Претрага
189 items
-
Geotehnički aspekti izgradnje visećeg pešačkog mosta u Starom gradu u Užicu
U radu su prikazani rezultati geotehničkih istraživanja za potrebe izgradnje visećeg pešačkog mosta preko klisure reke Đetinje u Užicu. Predviđeno je da most, sistema prednapregnute trake, omogući prelaz pešacima sa desne dolinske strane na stranu Starog grada, koja je opasana strmom liticom (cca. 40 m visine). Za potrebe formiranja geotehničkog modela i strukturnog sklopa krečnjačke stenske mase korišćen je postupak fotogrametrijskog snimanja dronom. Predviđeno je da se zatežuća sila (od oko 30 MN), koju most prenosi na obalni stub, ...fotogrametrija, stabilnost kosina, pukotine, prednapregnuta sidra, test granične nosivosti, paker (Ližonov) test... odgovarajući monitoring tokom izgradnje mosta. Ključne reči: fotogrametrija, stabilnost kosina, pukotine, prednapregnuta sidra, test granične nosivosti, Paker (Ližonov) test GEOTECHNICAL ASPECTS OF CONSTRUCTION OF STRESSED RIBBON BRIDGE IN UŽICE OLD TOWN Summary: This study shows the results of ...
... specifikaciju injekcione mase (uz izveštaj o dokazu kvaliteta) i metodologiju ispitivanja ankera, pri čemu je i izvršio kontrolna ispitivanja (test granične nosivosti) ankera (prema SIA normama). Kao maksimalna sila testiranja usvojena je vrednost od P=2678 kN. Ispitivanje je vršeno u osam prirasta od po ...
... silu testiranja od 2678 kN opterećenje je trajalo 60 min. Pri svakom nivou opterećenja kontrolisana je granična nosivost i kriterijum puzanja. Proračun geotehničkih sidara i rezultati nosivosti su sastavni deo claborata [1] i ovde neće biti prikazani. Slika 7. Izgled sidara na gradilištu a) prelaz ...Zoran Berisavljević, Miloš Marjanović, Uroš Đurić. "Geotehnički aspekti izgradnje visećeg pešačkog mosta u Starom gradu u Užicu" in Zbornik radova / Međunarodno naučno-stručno savetovanje Geotehnički aspekti građevinarstva i zemljotresno inženjerstvo, Vrnjačka banja, 1-3. novembar 2023., Beograd : Savez građevinskih inženjera Srbije (2023.)
-
Geotehnički uslovi izgradnje nadvožnjaka "Balajnac" na autoputu E-80 deonica: Niš - Merošina
Dragoslav Rakić, Nikola Božović (2024)U sklopu prve deonice autoputa E-80 Niš – Merošina, izgrađen je nadvožnjak u zoni sela Balajnac koji je oslonjen na tri stubna mesta na međusobnom rastojanju od oko 26 m. Svaki stub je fundiran na šipovima i to sa predloženim rasporedom od 2 šipa u grupi na međusobnom rastojanju od 3.6 m. U radu su na osnovu izvršenih geotehničkih istraživanja terena, analizirani rezultati nosivosti vertikalno opterećenog šipa prečnika 1.2 m i dužine šipa od L = 23 m. Analiza ...Dragoslav Rakić, Nikola Božović. "Geotehnički uslovi izgradnje nadvožnjaka "Balajnac" na autoputu E-80 deonica: Niš - Merošina" in Peti Srpski kongres o putevima, Beograd, 30-31.05.2024., Beograd : Srpsko društvo za puteve "Via Vita" (2024)
-
Analiza nosivosti vertikalno opterećenog šipa za potrebe izgradnje petlje „Merošina 1“ na autoputu E-80 deonica: Niš – Merošina
U Srbiji je počela izgradnja autoputa E-80 koji će predstavljati saobraćajno čvorište zapadnog Balkana i biće deo glavne regionalne transportne mreže jugoistočne Evrope. Njegova ukupna dužina kroz Srbiju iznosi 77 km, a prva deonica u dužini od 5.5 km je završena i puštena u saobraćaj krajem jula 2023. god. To je prva od četiri deonice Sektora 1 čija je dužina 32.65 km. U sklopu petlje „Merošina 1“ izgrađen je nadvožnjak koji je oslonjen na devet stubnih mesta na međusobnom ...Dragoslav Rakić, Nikola Božović, Miloš Stevanović, Milan Bogdanović. "Analiza nosivosti vertikalno opterećenog šipa za potrebe izgradnje petlje „Merošina 1“ na autoputu E-80 deonica: Niš – Merošina" in Geotehnički aspekti građevinarstva i zemljotresno inženjerstvo – Vrnjačka Banja, 01-03. novembar 2023., Beograd : Savez građevinskih inženjere Srbije (2023)
-
Definisanje geotehničkih karakteristika terena za potrebe izgradnje stanice za snabdevanje gorivom “OMV” u Trsteniku
Milica Dutina (2024)U ovom Završnom radu prikazana su istraživanja na osnovu kojih su urađeni grafički dio, proračun nosivosti i proračun analize slijeganja terena za potrebe izgradnje benzinske stanice sa pratećim objektima. Detaljno je analiziran prodajni objekat,čelični rezervoar za gorivo i znak. Za proračun graničnog opterećenja korišćena je metoda Mayerhofa, dok je analiza slijeganja urađena Konsolidacionom metodom slijeganja za prodajni objekat i čelični rezervoar za gorivo, a za temelj znaka po principu slijeganja i rotacije krutih temelja - Gorbun Posadov. Sve dobijene ...terenska istraživanja, laboratorijska ispitivanja, geotehnička istraživanja, geotehnički model terena, osnovne tehničke karakteristike, analiza slijeganja, proračn nosivosti... napomenuti da se trenutno prema novom Pravilniku o građevinskim konstrukcijama koristi samo granična nosivost i to u skladu sa ULS — graničnim stanjem nosivosti. 30 U prilogu je prikazan proračun granične nosivosti po metodi „Mayerhof“ za tri geotehnička modela terena (pod a je prikazan proračun za ...
... u odnosu na lom tla Granično opterećenje ili nosivost tla (qe) Je ono opterećenje koje izaziva njegov lom. Kada se granično opterećenje podijeli sa globalnim faktorom sigurnosti (Fs), dobija se dozvoljena nosivost tla (qa). Ona podrazumijeva dio nosivosti koji se prenosi preko temelja na tlo ...
... 5.2. Analiza granične nosivosti i slijeganja temelja Kao što je već rečeno, proračun nosivosti i slijeganja odrađen je za tri geotehnička modela terena. Prvi model terena za prodajni objekat, drugi model za čelični rezervoar za gorivo i treći za znak. 5.2.1. Proračun graničnog opterećenja u ...Milica Dutina. Definisanje geotehničkih karakteristika terena za potrebe izgradnje stanice za snabdevanje gorivom “OMV” u Trsteniku, 2024
-
Specifičnosti fundiranja u lesnim naslagama – objekat Poreska uprava Zemun
Anja Dević (2024)U ovom završnom radu prikazani su literaturni podaci koji se odnose na geotehničke karakteristike terena izgrađenih od lesa na primeru šireg istražnog prostora, tzv. Zemunskog lesnog platoa, kao i rezultati detaljnih geotehničkih istraživanja na lokaciji objekta Poreske uprave Zemun. U prvom delu rada prikazani su uslovi nastanka karakteristične makroporozne strukture lesa i njen uticaj na fizičko-mehaničke karakteristike i stabilnost terena izgrađenih od lesa. Na osnovu analize i interpretacije rezultata detaljnih geotehničkih istraživanja na lokaciji objekta Poreske uprave Zemun prikazane su ...... 1. Proračun dozvoljene nosivosti tla za temeljnu ploču Granično opterećenje ili nosivost tla je ono opterećenje koje izaziva njegov lom. Kada se granično opterećenje podeli sa globalnim faktorom sigurnosti, dobija se dozvoljena nosivost tla. Ona podrazumeva deo nosivosti koji se prenosi preko ...
... Određivanje nosivosti statičkim metodama odnosi se na određivanje ravnoteže između graničnog opterećenja šipa i okolnog tla, pri tome se granično opterećenje sastoji iz dve komponente: nosivost baze i nosivost omotača šipa: Qf=Qp+0Qs=qbp * Ap+Qs * As Gde je: qp - granični pritisak u nivou ...
... Dozvoljena nosivost: – dr _ 141220 — 565.70 kP da - KO 25 200 Gde je: qa- dozvoljena nosivost qf - granično opterećenje Fs- Globalni faktor sigurnosti (najčešće se kreće između 2 i 3, u proračunima je usvojena vrednost 2.5). 38 Izračunata vrednost dozvoljene nosivosti je velika (s obzirom ...Anja Dević. Specifičnosti fundiranja u lesnim naslagama – objekat Poreska uprava Zemun, 2024
-
Specifičnosti izgradnje deonice 3 brze saobraćajnice Požarevac-Golubac na organskom tlu
Vojislav Lučić (2024)U ovom završnom radu prikazani su podaci koji se odnose na metode ojačanja terena izgrađenog od slabonosivog organskog tla, kao i njegove geotehničke karakteristike na primeru šireg istražnog prostora, u okolini sela Kumane duž trase treće dionice brze saobraćajnice Požarevac-Golubac. U radu su prvo prikazane osnovne karakteristike i podele organskog tla i treseta, zatim su navedene metode ojačanja tla koje mogu da se koriste na datom istražnom prostoru i na kraju je izvršena analiza i interpretacija rezultata geotehničkih istraživanja ...organsko tlo, treset, metode ojačanja slabonosivog tla, slieganje, konsolidacija i vremenski tok konsolidacije... Graničnu nosivost tla je potrebno odrediti za slučajeve kratkoročne i dugoročne stabilnosti (tj. za nedrenirane i drenirane uslove) za sve moguće tipove loma tla. Kritičnim lomom se smatra onaj tip za koji se dobija najmanja vrijednost granične nosivosti. Takođe, pored uslova granične nosivosti ...
... određivanja graničnog opterećenja šipova, granično opterećenje se sastoji iz dvije komponente: Qr = Q + Qs = qy4» + ds4s (4) tako da će krajnji oblik jednačine za određivanje granične nosivosti izgledati ovako: 39 Qr =(cN}+ yLN;)Ap+(c+ '“”2&),4s (25) U proračune za granično opterećenje takođe ...
... stubove iznose R, = 3339kN za SLS – granično stanje upotrijebljivosti, a Ru = 4309kN za ULS — granično stanje nosivosti; • maksimalne projektovane sile po šipu za SLS R, = 1973kN za stalno opterećenje, a Ru = 2552 kN za ULS (Elaborat 2021). 6.2.2. Granično opterećenje lebdećih šipova Sa obzirom ...Vojislav Lučić. Specifičnosti izgradnje deonice 3 brze saobraćajnice Požarevac-Golubac na organskom tlu, 2024
-
Rezultati probnog ispitivanja geotehničkih prenapregnutih sidara u Užicu (Stari grad)
Vladimir Kovačević (2024)Za potrebe izrade završnog rada na četvrtoj godini Rudarsko-geološkog fakulteta, studijskog programa Geotehnika, pod mentorstvom doc. dr Zorana Berisavljevića, odabrana je tema „Rezultati probnog ispitivanja geotehničkih prenapregnutih sidara u Užicu (Stari grad)“. Osnovni metodološki pristup koji je korišćen za rešavanje postavljenog problema predstavlja kabinetsko istraživanje dostupne dokumentacije, analiza i interpretacija rezultata izvedenih geoloških,geotehničkih i geomehaničkih istraživanja. Predstavljene su osnovne informacije,karakteristike i upotreba prednapregnutih geotehničkih sidara.Analiziran je tok testiranja granične nosivosti prednapregnutih sidara. Na osnovu izvršenih geotehničkih istraživanja terena i ispitivanja ...... HETISRMB Test granične nosivosti: Test granične nosivosti se koristi na probnim sidrima pre usvajanja projekta, kao potvrda projektovane nosivosti sidra. Predlog programa za testiranje prema Testu granične nosivosti, zasnovan na preporukama standarda SIA V 191, glasi: Sila testiranja granične nosivosi:Pyy ...
... karakteristike sidra i injekcione mase .............aaaaaaanannn... 35 6. IZVOĐENJE TESTA GRANIČNE NOSIVOSTI PREDNAPREGNUTIH 6.1. Test granične nosivosti geotehničkog sidra br. 1 .... 6.2. Test granične nosivosti geotehničkog sidra br. 2.......aaaaaaaaaaaannannnn.. AZ ap arey:( OVGGGRRRIRIRRIW ...
... PREDLOG PROGRAMA ZA TESTIRANJE NOSIVOSTI SIDARA Predlog programa za testiranje nosivosti sidara se vrši na osnovu preporuka standarda SIA V 191 i to na taj način da se za svako sidro izvede jedan od sledećih testova nosivosti ankera: - test granične nosivosti (radi se na probnim sidrima pre usvajanja ...Vladimir Kovačević. Rezultati probnog ispitivanja geotehničkih prenapregnutih sidara u Užicu (Stari grad), 2024
-
Metodologija proračuna sanacije klizišta šipovima
Klizišta u Srbiji, u najvećem broju slučajeva, jako zavise od geoloških uslova u terenu i svako klizište ima svoje specifičnosti koje moraju da se odrede geotehničkim istraživanjima. Stoga su u radu prvo prikazane osnovne karakteristike klizišta u Srbiji, kao i postupci njihovog istraživanja. Zatim su prikazani proračuni sanacije klizišta vertikalnim šipovima. Metodologija proračuna je složena, jer podrazumeva interakciju klizišta i stabilizirajućih šipova. Prilikom određivanja bočne otpornosti tla oko šipova koristi se metoda Brinč Hansena koja uzima u obzir trodimenzionalne ...klizišta, geotehnička istraživanja, bočna nosivost šipova, interakcija klizišta i šipa, analiza stabilnostiSlobodan Ćorić, Dragoslav Rakić, Stanko Ćorić, Dušan Berisavljević. "Metodologija proračuna sanacije klizišta šipovima" in V simpozijum društva za Geotehniku R. Severne Makedonije, ISRM Specialized Conference, Društvo za Geotehniku Severne Makedonije (2022)
-
Geostatički proračuni
Gordana Hadži-Niković (2020)Gordana Hadži-Niković. Geostatički proračuni, Beograd : Univerzitet u Beogradu, Rudarsko-geološki fakultet, 2020
-
Smanjenje sleganja plitkih temelja primenom mikrošipova
Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić (2021)Mikrošipovi su šipovi malog prečnika koji se grade tako što se u tlu specijalni postupkom formira bušotina koja se zatim armira i injektira. Njihov prečnik je najčešće 150 – 300 mm, a dužina može da bude i više desetina metara. Mikrošipovi mogu da se grade u svim vrstama tla i mogu da budu vertikalni i kosi. Oni se, stoga, koriste kao zamena za konvencionalne šipove i ankere. Primena mikrošipova u fundiranju predstavlja jedan savremeni način izgradnje i sanacije temelja/objekata. ...Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić. "Smanjenje sleganja plitkih temelja primenom mikrošipova" in Zbornik radova međunarodno naučno-stručnog savetovanja Zemljotresno inženjerstvo i geotehnički aspekti građevinarstva, Vrnjačka banja, 3-5. novembar 2021., Beograd : Savez građevinskih inženjera Srbije (2021)
-
Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“
Никола Анђелић (2024)Експлоатација дацита као техничког камена се на површинском копу "Ћерамиде" врши дисконтуалном технологијом уз примену бушачко-минерских радова и високо капацитативне и габаритне опреме. Примане наведене технологије захтева стабилне и безбедне транспортне путеве како би се планирана производња и реализовала. Услед клизишта које је настало у зони главног извозног пута на површинском копу дацита "Ћерамиде" неопходно је обезбедити одговарајуће техничко решење којим би се косина пута довела у стабилно стање. У том смислу предложено је техничко решење са насипањем косине ...... širina B = 2.0 m i dužina L = 1.0 m. Rezultati proračuna su prikazani u tekstu koji sledi. 68 Nikola 4nđelić NOSIVOST TLA Fizičko-mehanička svojstva tla: Dozvoljena nosivost tla po metodi Zapreminska težina tla iznad dna temelja. %= 18.500 kN/m" Zaprominska težina tla ispod dna temoelja ...
... opterecenje . F= 2.000 (2-3) Nosivost tla (Brinch-Hansen-ova metoda): Faktor sigurnosti za koheziju F.= 2.000 Faktor sigurnosti za ugao unutrašnjeg trenja | F,= 2.000 Kohezija - mobilisana = 10.000 kN/m“ Ugao unutrašnjeg trenja - mobilisan m= 19.285% Nosivost tla (prema Pravilniku): Faktor ...
... širina B = 1.8 m i dužina L = 0.6 m. Rezultati proračuna su prikazani u tekstu koji sledi. 77 Nikola 4nđelić NOSIVOST TLA Fizičko-mehanička svojstva tla: Dozvoljena nosivost tla po metodi Zapreminska težina tla iznad dna temelja m= 18.500 kN/m* s a Zapreminska težina tla ispod dna temelja ...Никола Анђелић. Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“, 2024
-
Izbor metode otkopavanja u horizontalnim pojasima odozgo naniže na primeru ležišta Cu
Tomislav Lazić (2024)Nakon brojnih geoloških i rudarskih istražnih radova, i sa površine terena i iz jame, pristupa se otkopavanju rudnog tela lociranog u centralnom delu jednog velikog ležišta bakra.Eksploatacija se obavlja u odnosu na već postojeći jamski sistem, ali i kroz novoizrađene prostorije. Za postizanje najboljih rezultata primenjena je metoda za otkopavanje rude u I eksploatacionom pojasu vrši „: Metoda otkopavanja sa zapunjavanjem otkopanog prostora odozgo naniže“.Koristi se najvećim delom dizel mehanizacija, a usklađivanjem radnih operacija postiže se veliki kapacitet na ...... mašinom Sandvik LH514 (nosivosti 14 t) dimenzija 1,78 m x 2,56 m, koja transportuje materijal do najbližeg okna za Jalovinu (OJ) ili rudu (RO). [} Transport: Materijal se zatim spušta na glavni transportni nivo (k-140 m) gde se istovara u Jamske dizel kamione Sandvik TH430 (nosivosti 30 t) dimenzija 2 ...
... . Ključni elementi sistema utovara i transporta rude su: Utovarivači nosivosti 14 t koriste se za utovar odminirane rude iz otkopnih hodnika (OH) i transportuju je do najbližeg rudnog okna (RO). Jamski kamioni nosivosti 30 t transportuju rudu sa glavni transportni nivo (k-140 m) do bunkera ...
... (min), Qkk- nosivost kamiona (t), t — vreme utovara, istovara ı manevrisanja u ciklusu (min), L.sr— srednja dužina transporta (m), 16,67 — konstanta za pretvaranje km/h u m/min, v — moguća prosečna brzina u ciklusu (km/h). Vreme utovara kamiona: LJ gde su: Qkk – nosivost kamiona (t), ...Tomislav Lazić. Izbor metode otkopavanja u horizontalnim pojasima odozgo naniže na primeru ležišta Cu, 2024
-
Tehnologija izrade i opremanje magacina eksploziva za potrebe ležišta bakra
Aleksandar Milojević (2024)Nakon radova otvaranja i početka eksploatacije, rudno telo bakra velikih rezervi zahteva i veliku količinu eksploziva da bi se ostvario zacrtan kapacitet. Samim tim, neophodno je izraditi funkcionalan magacin eksploziva koji će biti pristupačan svim horizontima i koji će moći da ispuni celokupni kapacitet svih horizonata. Obzirom da će se u magacinu skladištiti eksploziv, on mora ispunjavati specijalne uslove kako bi skladištenje bilo bezbedno. Neophodno je isprojektovati magacin tako da ispuni sve zahteve po pitanju količine i načina skladištenja eksploziva, ...... za prostorije sa dužim vekom trajanja h L =-_–,m f 27 n – koeficijent smanjenja nosivosti stena iznosi: • a srednje ispucale stene 1) =0,5— 0,8, usvaja se ?) = 0,6 š — koeficijent smanjenja nosivosti pri dužem opterećenju • Za krtestene č =0,7— 1, usvaja se č = 0,85 f — Protođakonov ...
... YOG plerecet bočnog | naprezanjeu | . .. a VO :. prostorije | obrušavanja ON ON < i iztri na pritisak | . \ - : sigurnosti iztri prostorije nosivosti nosivosti obruš. opterećenje | entra izvlačenja masivu centra F L h ho P hs Š Opp | i OX KS B Rs sin B p m? m m 0,7 do 1 0,5 do 0,8 m N/m? m m N/m ...
... ravnomerno 0 NN bočnog, naprezanje u | sigurnos EOA . prostorije | obrušavanja OO HON X o iztri na pritisak | . \ . - . iztri prostorije nosivosti nosivosti obruš. opterećenje |Aleksandar Milojević. Tehnologija izrade i opremanje magacina eksploziva za potrebe ležišta bakra, 2024
-
Određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“
Siniša Bujišić (2024)U radu će se govoriti o praktičnoj primeni programskog paketa Talpac za određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“, kao i o ulozi i značaju ovog programa u savremenom rudarstvu. Na osnovu ulaznih podataka i informacija vezanih za Šuplju Stijenu, uz pomoć programskog paketa Talpac izvršeno je projektovanje transportnih trasa. Transportne trase projektovane su tako da obezbede siguran rad ljudstva i opreme, a optimizovane su po pitanju transportnih dužina i organizacije proizvodnje. Kako bi se ...... podatak Je zapremina sanduka dampera i specifična nosivost koja karakteriše sposobnost vozila za prevoz iskopine različite zapreminske mase. Specifična nosivost definiše stepen iskorišćenja nosivosti i zapremine sanduka dampera. Značajni parametri koji 21 Završni rad Siniša Bujišić R44/20 određuju ...
... o vozilima su: nominalna nosivost, sopstvena masa, ukupna težina vozila, koeficijent tare (odnos sopstvene težine i težine tereta), atheziona masa punog ı praznog vozila. Koeficijent tare određuje stepen savršenosti dampera i njegova veličina opada sa porastom nosivosti kamiona. Značajan podatak ...
... međuzavisnosti najviše uticu: kapacitet površinskog kopa, geometrijski parametri otkopnog bloka, transportna šema, nosivost tla, dubina kopa, kapacitet i stepen iskoriščenja bagera, nosivost i trajanje ciklusa vožnje dampera. Sa povećanjem zapremine kašike bagera opada potrošnja energije i cena utovara ...Siniša Bujišić . Određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“, 2024
-
Idejno rešenje zaštite površinskog kopa Zapadni Kostolac od površinskih i podzemnih voda
Željko Savić (2024)Svaki veći površinski kop ima dobro razvijene etaže, pa samim tim i veće površine na koje dospe površinska voda, koju je potrebno prikupiti i dirigovano provesti do odgovarajućih recipijenata, kako ne bi ugrozila eksploataciju otkrivke i uglja.... Zapadni Kostolac od_površinskih i podszemnih voda Granični uslovi – Na području obuhvaćenom hidrodinamičkim modelom usvojeni su prirodni granični uslovi, Jasno uočljivi na terenu: spoljašnji (koji definišu strujnu oblast) i unutranji granični uslovi, odnosno realni – koji su usvojeni onakvi kakvi ...
... sa kašikom na suprotnoj strani od mesta rada druge mehanizacije. Ako nosivost tla ne obezbeđuje siguran rad utovarača, lice odgovarajuće kvalifikacije kome je dužnost da vodi nadzor, preduzeće mere za povećanje nosivosti tla. Ako Je to nemoguće, zabraniće rad utovarača. Svaki bager ili utovarač ...
... fiktivni. Spoljašnji granični uslovi su: – zapadno i severno — reka Velika Morava, Dunav i Dunavac – RIV, – istočno — zona isklinjenja aluvijalnih sedimenata, definisana granicom CHD, – južno — fiktivna granica rasprostranjenja, definisana granicom CHD. Primenjeni granični uslovi za modelske slojeve ...Željko Savić. Idejno rešenje zaštite površinskog kopa Zapadni Kostolac od površinskih i podzemnih voda, 2024
-
Geotehnički činioci i njihov uticaj na nosivost i sleganje vertikalno opterećenih šipova
Dragoslav Rakić (1997)Dragoslav Rakić. Geotehnički činioci i njihov uticaj na nosivost i sleganje vertikalno opterećenih šipova, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1997
-
Bočna nosivost šipova opterećenih horizontalnim silam
Ćorić Slobodan, Rakić Dragoslav, Hadži-Niković Gordana, Basarić Irena. "Bočna nosivost šipova opterećenih horizontalnim silam" in Zbornik radova sedmog naučno-stručnog međunarodnog savetovanja - Geotehnički aspekti građevinarstva, Šabac:Savez gradjevinskih inženjera Srbije (2017): 421-432
-
Bočna nosivost i pomeranja vertikalnih šipova opterećenih horizontalnim silama
Ćorić Slobodan, Rakić Dragoslav, Ćorić Stanko, Basarić Irena. "Bočna nosivost i pomeranja vertikalnih šipova opterećenih horizontalnim silama" in Građevinski materijali i konstrukcije 61 no. 1, Beograd: (2018): 111-127. https://doi.org/10.1007/s10064-017-1009-4
-
Optimizacija utovarno-transportnih sistema u funkciji planiranja površinskog kopa
Mirjana V. Banković (2018-07-13)Profitabilna eksploatacija sve složenijih ležišta je težak zadatak koji zavisi odtemeljnog procesa analize, planiranja i projektovanja rudnika. Izvodljiv strateškiplan mora da zadovoljava društvena, regulatorna, tehnološka, geometrijska iekonomska ograničenja. Kako bi se postigao osnovni cilj, odnosno profitabilnost iodrživost rudarskog projekta na duži period, neophodno je unapređenjematematičkih modela i informatičke podrške procesima planiranja i optimizacijekoji će omogućiti efikasnu realizaciju ovih ciljeva...tehnološki model, integralni model, planiranje, optimizacija,utovarno-transportni sistem, neto sadašnja vrednost projekta... postizanje minimalnog profita Izračunati promenljivi granični sadržaj za vek rudnika Primeniti breakeven formuluza proračun graničnog sadržaja [Breakeven proračun statički graničnog sadržaja] [Heuristička optimizacija varijabilnosti graničnog sadržaja] 95 Slika 4.9 Dijagram aktivnosti ...
... rasponu 0.5Dgraničnog ugla okretanja strele rotora pri otkopavanju donjeg reza i visine bloka. Ugao nagiba čeone kosine se kreće od graničnog ugla, koji zavisi od visine otkopavanja i konstruktivnih karakteristika bagera, do 90 ...
... aktivnost je evaluacija graničnog sadržaja. Kako se sa slike 4.8 može videti, njegova vrednost se dobija na osnovu pretpostavki o troškovima otkopavanja, prerade i transporta, kao i iskorišćenju uglja, a primenom heurističke optimizacije varijabilnosti ili proračuna statičkog graničnog sadržaja. act Odrediv ...Mirjana V. Banković. "Optimizacija utovarno-transportnih sistema u funkciji planiranja površinskog kopa" in Универзитет у Београду, Универзитет у Београду, Рударско-геолошки факултет (2018-07-13)
-
Model za optimizaciju graničnog saržaja metala u rudi u funkciji dugoročnog planiranja površinskih kopova
Daniel P. Kržanović (2016-06-14)Optimizacija graničnog sadržaja metala u rudi jedan je od osnovnih koraka u planiranju i dizajniranju površinskih kopova i ima za cilj postizanje maksimalne neto sadašnje vrednosti (NPV). Iz tog razloga, optimizacija graničnog sadržaja i danas je predmet mnogih istraživanja u rudarskoj nauci, sa ciljem rešavanja praktičnih problema u eksploataciji ležišta.Dugoročno planiranje eksploatacije na površinskim kopovima podrazumeva sagledavanje svih relevantih parametara i faktora (geologije rudnog ležišta, tehnologije proizvodnog procesa, kapaciteta otkopavanja i prerade, troškova, cena metala, iskorišćenja i dr) kako ...površinski kop, dugoročno planiranje, optimizacija graničnog sadržaja, maksimizacija neto sadašnje vrednosti (NPV).... optimizacije graničnog sadržaja. 4.4.1. Lane metoda optimizacije graničnog sadržaja Problem optimizacije graničnog sadržaja svodi se na određivanje niza optimalnih graničnih sadržaja u toku dužeg vremenskog perioda rudarskog projekta. Svaki granični sadržaj u nizu je optimalni granični sadržaj. ...
... smanjenja graničnog sadržaja ili kapaciteta proizvodnje. Povećanje 75 vrednosti u korelaciji je sa povećanjem životnog veka rudnika, kada se granični sadržaj smanjuje i veći je od optimalnog graničnog sadržaja. Kada se životni vek povećava smanjenjem graničnog sadržaja i granični sadržaj je ...
... sadržajem ispod graničnog sadržaja tretira se na drugi način. Konkretno, granični sadržaj se koristi za razdvajanje rude i jalovine – materijal sa sadržajem iznad graničnog sadržaja je ruda, a ispod graničnog sadržaja je jalovina, slika 4.1. Slika 4.1. Određivanje graničnog sadržaja u ležištu ...Daniel P. Kržanović. "Model za optimizaciju graničnog saržaja metala u rudi u funkciji dugoročnog planiranja površinskih kopova" in Универзитет у Београду, Универзитет у Београду, Рударско-геолошки факултет (2016-06-14)