Претрага

Упит dcterms_subject_txt:kartiranje

4 items

  • Geoelektrično sondiranje i kartiranje u prisustvu električne anizotropije i lateralnih nehomogenosti i svođenje ispitivanja na odgovarajuće modele

    Branislav Sretenović (1992)
    Geoelektrično sondiranje, kartiranje, anizotropija, lateralna nehomogenost

  • Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta

    Ksenija Gredić (2024)
    Katedra za Geotehniku održala je sednicu na kojoj mi je odobrena tema za završnirad pod naslovom “Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta” u opštini Kotor.Za mentora je izabran van.prof.Miloš Marjanović, dok za članove komisije su izabrani prof.dr. Biljana Abolmasov i doc.dr. Zoran Berisavljević. Tokom izrade završnog rada, korišćeni su podaci iz “Elaborata o rekonstrukciji magistralnog puta M-1 (M-2), dionica Lipci-Ljuta, dužine cca 15km”, kao i ostala odgovarajuća stručna literatura. Na osnovu terenskih radova i dobijenih rezultata ...
    analiza stabilnosti, stijenska masa, kinematska analiza, inženjerskogeološko kartiranje
    ... detaljnog inženjerskogeološkog kartiranja terena u zoni nestabilne kosine i neposrednoj okolini. Na postojećoj geodetskoj podlozi razmjere 1:250 je izvedeno inženjerkogeološko kartiranje terena što Je prikazano grafičkim prilogom br.3. Inženjerskogeološkim kartiranjem obuhvaćena je površina od 200x30m ...
    ... im kartiranjem utvrđen je JRC koeficijent hrapavosti pukotina pomoću Bartonovog češlja koji se kretao u intervalu od 8-10, usvojena vrijednost iznosi 9, kao i JCS čvrstoća na pritisak pukotina pomoću Šmitovog čekića koji se kretao od 10 do 20 Mpa. Takođe, inženjerskogeološkim kartiranjem je utvrđen ...
    ... magistralnog puta M-1 (M-2), dionica Lipci - Ljuta. Ključne riječi: analiza stabilnosti, stijenska masa, kinematska · analiza, inženjerskogeološko kartiranje. SADRŽAJ: IBI 01A0 ) b ZAAAAAA AAAAAA || 2. PODRUČJE ISTRAŽIVANJA al a aaniannaainaaan iii aaa a aaaaaaaaaaaaatkka 2 3. OSVRT NA RANIJA ...

  • Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta

    Ksenija Gredić (2024)
    Katedra za Geotehniku održala je sednicu na kojoj mi je odobrena tema za završnirad pod naslovom “Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta” u opštini Kotor.Za mentora je izabran van.prof.Miloš Marjanović, dok za članove komisije su izabrani prof.dr. Biljana Abolmasov i doc.dr. Zoran Berisavljević. Tokom izrade završnog rada, korišćeni su podaci iz “Elaborata o rekonstrukciji magistralnog puta M-1 (M-2), dionica Lipci-Ljuta, dužine cca 15km”, kao i ostala odgovarajuća stručna literatura. Na osnovu terenskih radova i dobijenih rezultata ...
    analiza stabilnosti, stijenska masa, kinematska analiza, inženjerskogeološko kartiranje
    ... detaljnog inženjerskogeološkog kartiranja terena u zoni nestabilne kosine i neposrednoj okolini. Na postojećoj geodetskoj podlozi razmjere 1:250 je izvedeno inženjerkogeološko kartiranje terena što Je prikazano grafičkim prilogom br.3. Inženjerskogeološkim kartiranjem obuhvaćena je površina od 200x30m ...
    ... im kartiranjem utvrđen je JRC koeficijent hrapavosti pukotina pomoću Bartonovog češlja koji se kretao u intervalu od 8-10, usvojena vrijednost iznosi 9, kao i JCS čvrstoća na pritisak pukotina pomoću Šmitovog čekića koji se kretao od 10 do 20 Mpa. Takođe, inženjerskogeološkim kartiranjem je utvrđen ...
    ... magistralnog puta M-1 (M-2), dionica Lipci - Ljuta. Ključne riječi: analiza stabilnosti, stijenska masa, kinematska · analiza, inženjerskogeološko kartiranje. SADRŽAJ: IBI 01A0 ) b ZAAAAAA AAAAAA || 2. PODRUČJE ISTRAŽIVANJA al a aaniannaainaaan iii aaa a aaaaaaaaaaaaatkka 2 3. OSVRT NA RANIJA ...

  • The ‘Umka’ landslide

    Uroš Đurić, Dragana Đurić, Miloš Marjanović, Biljana Abolmasov, Ivana Vasiljević (2024)
    We present an in-depth landslide map of the ‘Umka’ landslide near Belgrade, Serbia, at a scale of 1:5000. The map delineates elements at risk, primarily buildings and road infrastructure impacted by the landslide displacements of several cm per year, introduced during frequent reactivation stages. The Main map results from a survey of over 350 buildings and more than 7 km of state and local roads. The acquisition techniques included engineering geological field mapping, building survey, and visual interpretation of ...
    rizik od klizišta, elementi rizika, kartiranje pomoću drona, ispitivanje objekata, geotehnički monitoring