Претрага
45 items
-
Specifičnosti inženjerskogeoloških istraživanja za projektovanje i građenje železničkih tunela
dragutin Milković (1982)dragutin Milković. Specifičnosti inženjerskogeoloških istraživanja za projektovanje i građenje železničkih tunela, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1982
-
Geotehnički uslovi izgradnje tunela „Debelo brdo“ na autoputu E-80 Niš - Pločnik
Tunel „Debelo brdo“ nazvan je po najizraženijem relјefnom obliku na ovoj drugoj deonici autoputa E-80 Niš – Pločnik. Osnovnu geološku građu na lokaciji tunela čini Mio-Plioceni kompleks heterogenog litološkog sastava. Izgradnja tunela je predviđena delom u otvorenom iskopu dužine 240 m, a delom sa podzemnim iskopom dužine 190 m. U zoni tunela, padina je okarakterisana kao uslovno stabilna, pa bi neadekvatna zasecanja mogla da izazovu klizanja terena. Iz tih razloga, u okviru rada posebno su prikazani geotehnički uslovi izgradnje ...... -Plioceni . Izgradnja tunela je predvi m m. U zoni tunela, padina je okarakterisana kao uslovno stabilna, pa bi neadekvatna zasecanja mogla da izazovu klizanja terena. Iz tih razloga, u okviru rada posebno su prikazani izgradnje tunela u otvorenom iskopu ( je projektno : Tunel Debelo brdo G parametri ...
... konstrukcija u tunelu je projektovana pod nagibom od oko 4%. Visina otvorenog dela tunela u 11.9 m, ne : 9+390 do km: 9+580 i od km: 9+770 do km: 9+800), a delom sa podzemnim iskopom (km: 9+580 do km: 9+770). Slika 1. - 2. Z TERENA Za definisanje a lokaciji tunela, izveden ...
... Debelog brda preko 10 m) dok se povremeno [3,4]. U zoni ulaznog portala tunela, na severnim padinama Debelog Brda, e su pojave aktivnog klizanja kao i 2). delu raspadanja, tako da u tunela. lokacije tunela prekriven je kog porekla: deluvijalno- proluvijalnog, eluvijalno-deluvijalnog ...Dragoslav Rakić, Radojica Lapčević, Irena Basarić Ikodinović, Dragan Lukić. "Geotehnički uslovi izgradnje tunela „Debelo brdo“ na autoputu E-80 Niš - Pločnik" in Četvrti Srpski kongres o putevima, 2-3. jun 2022., Beograd : Srpsko društvo za puteve Via Vita (2022)
-
Inženjerskogeološka istraživanja za potrebe izgradnje tunela T1 na putnom pravcu Požega-Kotroman
Andrija Popović (2024)Tokom izrade završnog rada korišćeni su podaci koje sam dobio u saradnji sa firmom „Saobraćajni institut CIP d.o.o.“, kao i ostala odgovarajuća stručna literatura.Osnovni cilj pisanja rada jeste definisanje određenih fizičko mehaničkih parametara i predlog podgrade i načina iskopa tunela na osnovu RMR klasifikacije.... prolazni put. Tačnija definicija bilo bi: tunel je svaki podzemni prolaz, čija je dužina bar dva puta veća od širine i koji je otvoren sa obe strane. Savremeno korišćenje podzemnog prostora ogleda se u izgradnji putnih, železničkih i hidrotehničkih tunela. Počeci procene stabilnosti stenske mase ...
... projektovanih tunela, tako da nisu od velikog značaja za uslove izgradnje tunela. Eluvijalno – deluvijalni sedimenti (el-dl) Predstavljaju padinske naslage različitog sastava i debljine. Njihova debljina u zoni tunela uglavnom iznosi 0.5-2.0m, osim u zoni izlaznih portala tunela TI i T2 gde su ...
... Veoma Umereno Veoma Bodovanje za tunele povoljno Povoljno dobro Nepovoljno nepovoljno Tuneli 0 -2 -5 -10 -12 4.2 RMR klasifikacija za potrebe izgradnje tunela Istraživanja koja su sproveli Bieniawski i drugi naučnici pokazala su da je podgrada konstrukcija tunela projektovana na osnovu Q klasifikacije ...Andrija Popović. Inženjerskogeološka istraživanja za potrebe izgradnje tunela T1 na putnom pravcu Požega-Kotroman, 2024
-
Geotehnički uslovi izgradnje hidrotehničkih tunela u karstu istočne Hercegovine
Aleksandar R. Golijanin (2003)Aleksandar R. Golijanin. Geotehnički uslovi izgradnje hidrotehničkih tunela u karstu istočne Hercegovine, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 2003
-
DIMENZIONISANjE POPREČNOG PRESEKA I IZBOR OBLOGE HIDROTEHNIČKOG TUNELA “VLADIKINE PLOČE”
Crnogorac Luka, Tokalić Rade (2017)Crnogorac Luka, Tokalić Rade. "DIMENZIONISANjE POPREČNOG PRESEKA I IZBOR OBLOGE HIDROTEHNIČKOG TUNELA “VLADIKINE PLOČE”" in Zbornik radova sa V naučno - stručnog skupa „Podzemna eksploatacija mineralnih sirovina 2017“, :Univerzitet u Beogradu – Rudarsko – geološki fakultet (2017): 28-36
-
Definisanje poprečnog preseka tunela Kriveljske reke
Ljubojev Milenko, Tokalić Rade, Ignjatović Dragan, Đurđevac Ignjatović Lidija. "Definisanje poprečnog preseka tunela Kriveljske reke" in Podzemni radovi no. 18, Beograd, Srbija:Univerzitet u Beogradu, Rudarsko-geološki fakultet, Beograd (2011): 7-13
-
Дефинисање комплексног хидрогеолошког система на примеру хидротехничког тунела ХЕ Пирот - Defining a complex hydrogeologic system – Case Study: Hydrotechnical Tunnel HPP Pirot
Марина Чокорило Илић, Марина Ћук, Ана Младеновић, Игор Јемцов. "Дефинисање комплексног хидрогеолошког система на примеру хидротехничког тунела ХЕ Пирот - Defining a complex hydrogeologic system – Case Study: Hydrotechnical Tunnel HPP Pirot" in 17. Конгрес геолога Србије, Врњачка бања 17-20. мај 2018. - 17th Serbian Geological Congress, Vrnjačka Banja, May 17-20 2018, Српско геолошко друштво (2017)
-
Analiza seizmičkog dejstva eksplozije pri miniranju na primeru izrade tunela Golubac kod Golupca
Savremeno rudarstvo, a pogotovo masovna eksploatacija metaličnih ležišta, ne bi se mogla zamisliti bez primene eksploziva. Rudarstvo je privredna grana, gde su eksplozivi našli najširu primenu za eksploataciju čvrstih mineralnih sirovina. Primena energije eksploziva dovodi do poboljšanja tehničkoekonomskih pokazatelja pri eksploataciji mineralnih sirovina, ali i do pojave negativnih efekata koji prate radove na miniranju. Eksplozivni materijali u rudarstvu, geologiji i drugim delatnostima, svojim dejstvom narušavaju prirodnu sredinu u vidu drobljenja, razbacivanja komada stene, vazdušnih udara, pojave sezmičkih efekata, pojave ...Suzana Lutovac, Miloš Gligorić, Jelena Majstorović, Luka Crnogorac. "Analiza seizmičkog dejstva eksplozije pri miniranju na primeru izrade tunela Golubac kod Golupca" in XV Međunarodna konferencija OMC 2022, Zlatibor, 12-15. oktobar 2022., Jugoslovenski komitet za površinsku eksploataciju (2022)
-
Hydrochemical impact of the hydraulic tunnel on groundwater in the complex aquifer system in Pirot, Serbia
Hidrogeohemijski procesi, hidrohemijske promene, karstna izdan, tunel pod pritiskom, multivarijantne statističke analizeMarina Ćuk, Igor Jemcov, Ana Mladenović, Marina Čokorilo Ilić. "Hydrochemical impact of the hydraulic tunnel on groundwater in the complex aquifer system in Pirot, Serbia" in Carbonates and Evaporites, Springer Science and Business Media LLC (2020). https://doi.org/10.1007/s13146-020-00563-y
-
Povezivanje i detaljno snimanje donjeg potkopa rudnika ,,Crveni Breg“ na Avali
Jovan Obradović (2024)Cilj ovog Završnog rada na temu „Povezivanje i detaljno snimanje donjeg potkopa rudnika ,,Crveni Breg“ na Avali” jeste dobijanje koordinata tačaka jamskog poligonskog vlaka, kao i prikaz samog rudnika na osnovu detaljnog snimanja jame, kao poprečnih profila podzemne rudničke prostorije. U datom radu biće predstavljene metode koje su primenjene prilikom snimanja, kao i rezultati samih merenja i sva potrebna računanja da bi se došlo do potrebnih koordinata.Merenja za završni rad obavljena su tokom terenske nastave održane u junu 2024. godine ...... postavke za automatsko navođenje tunela i TMS Tunnelscan za to kako je kompletno izgrađen tunel, analiza oličava sinergiju izgradnje tunela i geodetskog znanja. Više od 20 godina Leica Geosystems i Amberg Measuring Technique su blisko sarađivali na razvoju železničkih i tunelskih mernih sistema. ...
... to je novi sistemski modul za skeniranje tunela. Kombinuje softver sa Leica HDS4500 skenerom za obradu slika. Korišćenje Leica HDS4500 sistema skenera velike brzine omogućava snimanje tunela sa do 500.000 tačaka u sekundi. Kampanje merenja širih tunela sa mrežom centimetarskih tačaka mogu se ...
... upotrebi totalnih stanica za merenje poprečnih profila rudničkih prostorija posebno treba navesti Leica sistem za merenja u tunelima i podzemnim objektima, tzv. Leica TMS (Tunel Measurement System). Leica TMS se sastoji se od: 1) Totalne stanice klase Leica TPS1100 plus koju, između ostalog, ka ...Jovan Obradović. Povezivanje i detaljno snimanje donjeg potkopa rudnika ,,Crveni Breg“ na Avali, 2024
-
Hydraulic impact of pressure transients from water conveyance tunnel on the complex hydrogeological system: A case study HPP
Tunel pod pritiskom, Unutrašnji pijezometri, Tranzijenti pritiska, Karstna izdan, Pukotinska izdan, Hidraulički odzivIgor Jemcov, Maja Todorović, Aleksandar Jemcov, Marina Ćuk Đurović. "Hydraulic impact of pressure transients from water conveyance tunnel on the complex hydrogeological system: A case study HPP" in Journal of Hydrology, Pirot, 2024, Elsevier BV (2024). https://doi.org/10.1016/j.jhydrol.2024.132068
-
Kristalne strukture Cs2HoSi4O10F i Cs2TmSi4O10F
... Ispitivana jedinjenja su izostrukturna sa Cs2YSi4O10F [1] i Cs2ErSi4O10F [2]. Kristalnu s O4-tetraedara koji su povezani lancima REEO4F2-oktaedara. U tunelima koji nastaju konden juma. SiO4- tet gljeva one, odnosno cevastu strukturu. REEO4F2-oktaedri me su povezan uora, koji se nalaze u apikalnim rogljevima ...Predrag Dabić, Sabina Kovač, Aleksandar Kremenović. "Kristalne strukture Cs2HoSi4O10F i Cs2TmSi4O10F" in XXVII konferencija Srpskog kristalografskog društva, Kragujevac, 16-17. septembar 2021., Beograd : Srpsko kristalografsko društvo (2021)
-
Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla primenom statističke metode
Božidar Rudnjanin (2024)Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla je od ključne važnosti u geotehničkom inženjerstvu jer utiče na stabilnost i nosivost raznih građevinskih konstrukcija. Ovaj master rad obrađuje temu primene deskriptivne statistike za analizu parametara smičuće čvrstoće tla,čime se obezbeđuje osnov za donošenje odluka o planiranju i izvođenju građevinskih projekata.U prvom delu rada, prikupljaju se relevantni podaci o smičućoj čvrstoći tla iz prethodnih laboratorijskih ispitivanja za trasu buduće brze saobraćajnice Novi Sad - Ruma.Ti podaci uključuju vrednosti smičuće čvrstoće i različite faktore ...... 30". Ulazni portal tunela nalazi se na koti 231m.n.v., dok su kote na izlaznom portalu oko 300m.n.v. Maksimalna visina nadsloja iznad nivelete tunela iznosi oko 215m.n.v. Ravničarsko-brežuljkasti deo terena obuhvata severne delove Fruške gore, sve do Rume. Teren posle tunela Je blažeg nagiba 5–20" ...
... Deluvijalni depoziti ( d ), čine tanak sloj, debljine 1-2m, na površini terena. Na potezu do Fruškogorskog tunela je glinovita drobina peščara i alevrolita iz kore raspadanja stena u podlozi. Posle tunela deluvijum čine srednje tvrde i tvrde gline, lokalno sa vrlo malim sadržajem šljunka i sitne drobine ...
... ovom prostoru, a samim i tim i otpornosti na procese površinskog raspadanja oblika i promenljivih nagiba površine terena. Saobraćajnica do ulaza u tunel prati Novoselski potok, koji se duboko usekao u teren. U početnom delu obalne strane su nešto blažeg nagiba 10-20"%, da bi se sa usponom nagib povećavao ...Božidar Rudnjanin. Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla primenom statističke metode, 2024
-
Smanjenje sleganja plitkih temelja primenom mikrošipova
Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić (2021)Mikrošipovi su šipovi malog prečnika koji se grade tako što se u tlu specijalni postupkom formira bušotina koja se zatim armira i injektira. Njihov prečnik je najčešće 150 – 300 mm, a dužina može da bude i više desetina metara. Mikrošipovi mogu da se grade u svim vrstama tla i mogu da budu vertikalni i kosi. Oni se, stoga, koriste kao zamena za konvencionalne šipove i ankere. Primena mikrošipova u fundiranju predstavlja jedan savremeni način izgradnje i sanacije temelja/objekata. ...Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić. "Smanjenje sleganja plitkih temelja primenom mikrošipova" in Zbornik radova međunarodno naučno-stručnog savetovanja Zemljotresno inženjerstvo i geotehnički aspekti građevinarstva, Vrnjačka banja, 3-5. novembar 2021., Beograd : Savez građevinskih inženjera Srbije (2021)
-
Multiple-Criteria Decision-Making in Mine Development Planning
Sanja Bajić (2023)The Borska Reka ore deposit is an experimental location where developed methodologies have been applied. It is the largest ore body within the Bor mining complex, which has been the subject of numerous studies and analyses for more than three decades. The paper focuses on the application of FAHP and the VIKOR method to address ranking of alternatives and select the optimal mining method by means of fuzzy multicriteria optimization.Sanja Bajić. "Multiple-Criteria Decision-Making in Mine Development Planning" in Proceedings of the 5th International Underground Excavations Symposium, 5-6-7 June 2023, Istanbul, Topkapi : Dinç Ofset Mat. Rek. San. ve Tic. Ltd. Şti. (2023)
-
Simulation of Hydrogeological Environmental Discharge in Case of Interruption Constant Observations
Marina Čokorilo Ilić, Dragoljub Bajić, Miroslav Popović. "Simulation of Hydrogeological Environmental Discharge in Case of Interruption Constant Observations" in International Scientific Conference - Sinteza 2024, Belgrade, 16. maj 2024, Singidunum University (2024). https://doi.org/10.15308/Sinteza-2024-288-294
-
Stabilnost kosina u stenskoj masi - savremeni koncepti i metode proračuna
... krug veoma razvijenih disciplina i primenjuje se u sledecim oblastima: kod fundiranja objekata, stabilnosti kosina, izgradnje podzemnih objekata i tunela u gradevinarstvu, kod podzemne i povrsinske eksploatacije u rudarstvu, prilikom istraZivanja i eksploatacije leziSta Evrstin mineralnih sirovina, gasa ...Zoran Berisavljević, Dušan Berisavljević, Miloš Marjanović. Stabilnost kosina u stenskoj masi - savremeni koncepti i metode proračuna, Beograd : Univerzitet u Beogradu - Rudarsko-geološki fakultet, 2021
-
Хидрогеохемијске карактеристике и квалитет вода слива Требишњице, Република Српска, Босна и Херцеговина
Dragoslav R. Banjak (2016-08-25)Упркос неповољном временском и просторном распореду, воде су најзначајнијиприродни ресурс Источне Херцеговине. Ова чињеница довела је до реализацијепројекта „Вишенамјенског хидросистема Требишњица“, којим је, премаМилановићу (2006), до сада обухваћено: седам хидроелектрана, шестакумулација, шест брана, шест тунела укупне дужине 59,7 km, неколикоприступних тунела, 62,5 km бетонског канала кроз Попово поље, канал крозДабарско (6750 m) и Фатничко поље (2770 m) и систем тунел-канал или цјевоводпрема Дубравама.У почетку са доминантним енергетским предзнаком, концепција јетрансформисана у интегрално рјешење вишенамјенског коришћења и заштитевода и животне ...хидрогеохемијски процеси, мултиваријантна статистичкаанализа, инверзно геохемијско моделовање, квалитет воде, употребиљивост водеза наводњавање, слив Требишњице... обухваћено: седам хидроелектрана, шест акумулација, шест брана, шест тунела укупне дужине 59,7 km, неколико приступних тунела, 62,5 km бетонског канала кроз Попово поље, канал кроз Дабарско (6750 m) и Фатничко поље (2770 m) и систем тунел-канал или цјевовод према Дубравама. У почетку са доминантним ...
... обухвата: седам хидроелектрана, шест акумулација, шест брана, шест тунела укупне дужине 59,7 km, неколико приступних тунела, 62,5 km бетонског канала кроз Попово поље, канал кроз Дабарско (6750 m) и Фатничко поље (2770 m) и систем тунел-канал или цјевовод према Дубравама. У почетку са доминантним ...
... брана Горица омогућава дневно изравнавање вода које испушта узводна хидроелектрана Гранчарево, преузима велике воде Сушице, и скреће дио тока у тунел дужине 16 570 m који води до морске обале у Плату, гдје је лоцирано подземно постројење ХЕ Дубровник. Драгослав Р. Бањак ...Dragoslav R. Banjak. "Хидрогеохемијске карактеристике и квалитет вода слива Требишњице, Република Српска, Босна и Херцеговина" in Универзитет у Београду, Универзитет у Београду, Рударско-геолошки факултет (2016-08-25)
-
Uticaj raspadanja na stabilnost kosina u mekoj stenskoj masi
Anđela Despotov (2024)U radu je opisano ponašanje mekih stenskih masa koje su izložene porecesu raspadanja tokom određenog vremenskog perioda. Meke stenske predstavljaju kritične vrste stenskih masa pošto izazivaju različite probleme tokom izvođenja građevinskih radova. Meke stene mogu biti sedimentne stene, raspadnute metamorfne i magmatske stene. Odlikuju se niskim vrednostima čvrstoće, visokom deformabilnošću, visokom plastičnošću, podložne su dezintegraciji i fizičko-hemijskom raspadanju, odnosno ubrzanom dejstvu površinskog raspadanja usled atmosferskih uticaja.Za klasifikaciju mekih stenskih masa koriste se modifikovane verzije već postojećih klasifikacionih sistema. Jedan ...... predstavljaju kritične vrste stenskih masa pošto izazivaju različite probleme tokom izvođenja građevinskih radova (izvođenje useka i zaseka, izgradnja tunela, brana itd). Odlikuju se niskim vrednostima čvrstoće, visokom deformabilnošću, visokom plastičnošću, podložne su dezintegraciji i fizičko-hemijskom ...
... sklop stenske mase). Klizišta i nestabilne padine jedan su od rezultata procesa raspadanja, a takođe raspadanje može imati uticaj i na stabilnost tunela, ukoliko se oni izvode u već raspadnutoj stenskoj masi. Raspadanje je u većini stenskih masa spor proces, i potrebno je dosta vremena kako bi došlo ...Anđela Despotov. Uticaj raspadanja na stabilnost kosina u mekoj stenskoj masi, 2024
-
Petrološke karakteristike dunavskog šljunka (Beograd – Zemun)
Miloš Mihajlović (2024)Dunavski šljunak u okolini Zemuna karakterističan je za obalne rečne naslage formirane dugotrajnim procesima erozije i transporta materijala koje reka Dunav nosi sa različitih područja uzvodno. Ispitivanja šljunka sa lokacije „Gemax” su pokazala je šljunak uglavnom zaobljen, najčešće u rasponu od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara u prečniku. Kako Dunav nosi materijal sa velikog sliva, ovaj šljunak sadrži raznovrsne sastojke sa dominacijom kvarca i odlomaka stena visokosilicijskog sastava. Mineraloško-petrografska ispitivanja pokazala su prisustvo klasta različitog sastava, čime je potvrđena ...... teritoriji grada, za potrebe izrade jJavnog saobraćaja — metroa, kao ı drugih građevinskih objekata na beogradskom železničkom čvoru, novih naselja, tunela (vodovodnih, železničkih i drumskih) i dr. Prve pisane podatke o geološkoj građi šire istraživane oblasti dao je Žujović (1889, 1893, 1900 ...Miloš Mihajlović. Petrološke karakteristike dunavskog šljunka (Beograd – Zemun), 2024